El 28 de febrero de 2023, un grave siniestro ferroviario en el valle de Tempe, en la región de Tesalia, Grecia, ocasionó la muerte de 57 personas y dejó 85 heridos, de los cuales 25 se encontraban en estado grave. El incidente involucró la colisión entre un tren de carga y un tren de pasajeros que transportaba a 350 viajeros desde Atenas hacia Tesalónica. Este accidente tuvo lugar en la línea principal Atenas-Tesalónica, operada por la empresa ferroviaria nacional griega OSE.
La colisión frontal ocurrió cerca de Evangelismos antes de la medianoche, lo que provocó el descarrilamiento de los cuatro primeros vagones del tren de pasajeros y el incendio de dos de ellos. Las temperaturas en el primer vagón alcanzaron los 1.300 °C, dificultando la identificación de algunas víctimas y causaron la muerte de las últimas 30 personas que habían sobrevivido al impacto inicial.
Renuncia del ministro Karamanlis
Luego del suceso, Kostas Achilleas Karamanlis, ministro de Infraestructura y Transporte de Grecia, presentó su dimisión ante el primer ministro Kyriakos Mitsotakis el 1 de marzo de 2023. Karamanlis, que ocupaba su cargo desde 2019, indicó que su renuncia representaba un acto de respeto hacia las víctimas y asumió la responsabilidad por las deficiencias del sistema ferroviario nacional. En declaraciones anteriores al accidente, había afirmado que el gobierno garantizaba la seguridad de los pasajeros, lo que generó críticas tras la tragedia.
Karamanlis, nacido en Atenas en 1974 y con una carrera política iniciada en 2015 como diputado por el partido Nueva Democracia, continuó su actividad política tras la renuncia. Se presentó a las elecciones de mayo de 2023 por la circunscripción de Serres y fue reelegido con el mayor número de votos.
Reacciones y efectos
Este accidente en Tesalia, el más letal en Grecia desde 1968, desencadenó huelgas y manifestaciones el 28 de febrero de 2024 en Atenas, Tesalónica y otras localidades, donde decenas de miles de personas recordaron a las víctimas y pidieron justicia. En abril de 2025, el expediente relacionado con el accidente y las responsabilidades del exministro fue enviado al Parlamento. Karamanlis defendió su inocencia, mientras que una encuesta realizada en junio de ese año indicó que el 55% de los griegos apoyaba que la justicia determinara la responsabilidad del primer ministro Mitsotakis.
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