- El incidente ocurrió accidentalmente durante las tareas de modernización de la estación.
- Por razones de seguridad, fue necesario detener el servicio en amplias secciones de las líneas 2 y 5, afectando también de manera preventiva a la línea 6 y ocasionando restricciones en los accesos a la M-30.
MADRID. – La mañana del martes 19 de mayo estuvo marcada por problemas severos en la movilidad del centro y este de Madrid. Una fuga de gas provocada por la rotura accidental de una tubería durante las obras de mejora en el área de la estación de Ventas forzó la suspensión del servicio en varios sectores fundamentales de las líneas 2 y 5 del Metro de Madrid, y posteriormente se añadieron limitaciones preventivas en la línea 6.
El suceso tuvo lugar alrededor de las 10:00 horas, cuando los trabajadores encargados de la actualización y accesibilidad de la estación de Ventas —un proyecto con una inversión superior a los 19 millones de euros— perforaron sin querer una conducciónde gas. Ante el peligro de fuga, Metro de Madrid y los servicios de emergencia activaron inmediatamente los protocolos correspondientes.
Zonas afectadas y congestión en la circulación
Inicialmente, la interrupción cubrió un área limitada, pero la seriedad de la filtración llevó a extender el perímetro de seguridad progresivamente para facilitar las labores de bomberos y técnicos de la empresa gasista.
En la Línea 2, el servicio quedó totalmente suspendido entre las estaciones de Alsacia y Sevilla. En la Línea 5, se detuvo el recorrido desde Canillejas hasta Gran Vía, dejando sin servicio a paradas clave como Diego de León, Núñez de Balboa, Alonso Martínez y Ventas. Además, como medida preventiva, se interrumpió el tránsito en la Línea 6 (Circular) entre O’Donnell y Nuevos Ministerios debido a la cercanía del escape.
La incidencia no solo paralizó la red de metro causando esperas superiores a una hora en los andenes afectados, sino que también obligó a la Policía Municipal a cortar preventivamente varios accesos a la autovía M-30 próximos a la Plaza de Toros de Las Ventas, generando congestión vehicular en los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
Sin consecuencias personales y restablecimiento del servicio
A pesar del importante despliegue de emergencias y del fuerte olor a gas que alertó a los vecinos, las autoridades confirmaron que no hubo heridos ni personas gravemente afectadas. Los mecanismos de evacuación y aislamiento funcionaron con eficacia.
Para resolver la situación, los técnicos llevaron a cabo el vaciado controlado de la sección dañada de la tubería que aún contenía gas antes de proceder a su sustitución. Después de una jornada intensa de trabajos urgentes, Metro de Madrid comunicó al final de la tarde que el servicio en todas las líneas afectadas y la actividad normal en las calles aledañas habían sido completamente reanudados.
Una vez finalicen las obras en Ventas, la Comunidad de Madrid tiene previsto que el histórico vestíbulo de la estación forme parte del circuito de museos del metro madrileño, sumándose a otros atractivos turísticos y culturales como la estación fantasma de Chamberí o los trenes clásicos de Chamartín.
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