En septiembre de 2026, el mercado de automóviles en la ciudad autónoma de Ceuta sufrió la caída más significativa en ventas del año. Durante el verano, la afluencia masiva de marroquíes en la ciudad se reflejó en la evolución de las matriculaciones de vehículos. Este contexto se acompaña de denuncias vecinales sobre una situación de inseguridad, problemas sanitarios y un empeoramiento progresivo en las condiciones de las áreas más afectadas. Tales circunstancias sociales han influido directamente en la actividad económica y en la decisión de adquirir bienes duraderos como los turismos.
Datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) indican que las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla experimentaron una disminución conjunta del 5 % en comparación con el mismo período del año anterior. Durante septiembre se registraron 171 transacciones comerciales. Esta tendencia negativa en Ceuta solo es comparable con la de las Islas Canarias, donde las matriculaciones descendieron un 17 %, con un total de 3.748 operaciones, situándose ambas regiones al margen de la tendencia general registrada en la Península.
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Contraste con el mercado nacional y evolución acumulada en el año
Los resultados de Ceuta distan considerablemente de la tendencia nacional, que registró en septiembre el mejor desempeño en ese mes durante las últimas dos décadas. A nivel nacional, las matriculaciones de turismos alcanzaron las 93.858 unidades en septiembre, lo que supone un aumento del 10,2 % con respecto a las 85.167 unidades registradas en septiembre de 2025. Es la cifra más alta en un mes de septiembre desde 2007, impulsada principalmente por la demanda de vehículos electrificados y superando la habitual reducción del gasto familiar tras el verano.
A pesar del retroceso en septiembre, el balance acumulado en las ciudades autónomas hasta ese mes continúa siendo positivo. El mercado de automóviles de Ceuta y Melilla creció un 7 % en los primeros nueve meses de 2026 en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando 1.673 ventas totales. Durante el año, únicamente en junio se anotó una leve caída del 1,5 %, mientras que en los demás meses se mantuvieron crecimientos.
A nivel estatal, entre enero y septiembre se vendieron 912.059 vehículos, lo que representa un aumento del 6,7 % respecto al mismo período de 2025. Estas cifras respaldan las estimaciones de la industria de superar 1,2 millones de turismos vendidos en 2026, aunque la cifra acumulada permanece un 5,5 % inferior a las registradas antes de la pandemia, en 2019.
Impacto generalizado en el consumo y la actividad comercial de Ceuta
El descenso en el mercado automovilístico de Ceuta refleja un retraimiento más amplio en el gasto de los residentes. Expertos del sector explican que las tensiones sociales ocurridas en los últimos meses han erosionado la confianza del consumidor, influyendo negativamente en la planificación de compras de alto valor.
Esta reducción en la demanda no solo afecta a los concesionarios de vehículos, sino que se extiende a otros sectores comerciales de Ceuta. Se observa una baja en la actividad y en las ventas en tiendas, locales de hostelería, restaurantes y cafeterías de la ciudad autónoma.
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