La Comisión Europea ha señalado que no se espera una escasez inmediata de hidrocarburos en la región, aunque la Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha alertado sobre la gravedad de la crisis actual en el suministro. Según un portavoz, lo que se presenta es una crisis de precios, no de seguridad en el suministro.
En Francia, un 11% de las estaciones de servicio reportan falta de gasolina o diésel, lo que llevó al presidente Emmanuel Macron a dirigirse a Bruselas. Aun así, la Comisión no ve necesario implementar medidas nuevas. La Directiva 2009/119/CE exige a los Estados miembros mantener reservas estratégicas de petróleo y derivados, creando así una protección.
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El seguimiento de la situación se realiza a través del Grupo de Coordinación del Petróleo, que se reúne de forma periódica para asegurar la colaboración entre países miembro. También se mantiene un diálogo constante con la OPEP para garantizar la estabilidad del mercado energético.
El precio del barril de petróleo supera los 100 dólares motivado por el conflicto entre Irán y Estados Unidos, además de los ataques de los hutíes a refinerías en Arabia Saudí. En respuesta, Macron ha anunciado la posibilidad de enviar apoyo militar a la zona.
Según datos de Eurostat, la Unión Europea importó un volumen de petróleo similar en el segundo trimestre de este año respecto a 2025, pero su coste aumentó un 56%. La Comisión ha mostrado preocupación por la intención estadounidense de prohibir exportaciones de diésel, que podría tener impacto en la UE.
Un informe de Transport Environment calcula que el incremento en el precio del gasóleo representa un gasto adicional de 203 millones de euros al día para los europeos, afectando principalmente a conductores de vehículos diésel y camiones.
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