Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada y geolocalizable es el único dispositivo autorizado para señalizar averías o accidentes en carretera, reemplazando de forma definitiva a los triángulos. No obstante, este cambio ha generado controversia en redes sociales a raíz de un documento difundido por la asociación Policías por la Libertad, que asegura ofrecer una herramienta para «evitar sanciones».
¿Qué representa este documento?
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Se trata de un modelo de alegaciones en formato PDF publicado en la página web de dicha asociación. Es fundamental destacar que no se trata de un permiso ni autorización oficial. El documento es un escrito jurídico tipo que los conductores pueden emplear para impugnar una multa después de recibirla, fundamentándose en los siguientes puntos:
• Cuestionamiento técnico: Se duda de la eficacia de la geolocalización frente a los métodos tradicionales.
• Fundamentos jurídicos: Critica la medida por considerarla desproporcionada y plantea interrogantes sobre la adecuada aplicación de la normativa vigente.
• Defensa del uso de triángulos: El texto resalta la utilidad de la señalización física en comparación con la digital.
¿Esta documentación tiene validez frente a un agente?
La respuesta es negativa. Portar este documento en el vehículo no evita que agentes de la Guardia Civil o policías locales puedan tramitar una denuncia si el automóvil carece de la baliza homologada.
La eficacia de este recurso se limita a la fase administrativa posterior, brindando un marco legal para intentar anular la multa, aunque su resultado dependerá exclusivamente del criterio de la administración o de un juez en última instancia.
Sanciones y periodo inicial de tolerancia de la DGT
La normativa establece claramente que no contar con la baliza V16 conectada constituye una infracción leve, sancionada económicamente con 80 euros sin pérdida de puntos en el carnet.
A pesar de esta obligatoriedad, Pere Navarro, director de la DGT, anunció a finales de 2025 que los agentes adoptarían una actitud de flexibilidad durante las primeras semanas, con el propósito de informar y sensibilizar a los conductores antes de iniciar un régimen de sanción sistemática. No se ha comunicado una fecha concreta para el fin de este periodo de cortesía.
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