El Tour de Francia generará una división en la ciudad de Barcelona durante el fin de semana, con limitaciones al tránsito en seis distritos, cortes en la calle Aragó y modificaciones en el servicio de autobuses y Bicing, ante una estimación de 850.000 personas presentes.
Desafíos para la movilidad en Barcelona por la ronda francesa
El comienzo de julio presenta un nuevo desafío para el transporte en Barcelona debido a la llegada del Tour de Francia. Luego de eventos multitudinarios como visitas papales, los festivales Primavera Sound y Sónar, el Gran Premio de Fórmula 1 y el congreso mundial de arquitectos, la ciudad se enfrenta ahora a importantes cierres viales por el paso del pelotón ciclista de esta competición.
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Las restricciones afectarán directamente a seis de los diez distritos barceloneses, siendo los residentes de Sants-Montjuïc, l’Eixample y Sant Martí quienes experimentarán más complicaciones en sus desplazamientos habituales. Por ello, se recomienda priorizar el uso del metro y evitar el vehículo particular. Después de la presentación oficial de los 22 equipos y una jornada sin limitaciones, el fin de semana concentrará las mayores interrupciones en el tráfico urbano.
Sábado: contrarreloj individual que divide la ciudad en dos
El día sábado será el de mayor impacto con el grand départ. La primera etapa consistirá en una contrarreloj de 19 kilómetros con inicio en el Fòrum y llegada en la zona alta de Montjuïc. El recorrido dividirá la ciudad en dos áreas, estableciendo en la calle Aragó una barrera infranqueable de 6,5 kilómetros, conectando Poblenou con la estación de Sants.
Los cortes de tráfico comenzarán a las 12:00 horas para permitir que los ciclistas reconozcan el circuito a partir de las 14:00 horas. La competición oficial arrancará a las 17:00 horas, con las salidas de los equipos cada cinco minutos. Se espera que a partir de las 20:30 horas el tráfico y la actividad habitual comiencen a normalizarse.
Para facilitar el paso de peatones, el Ayuntamiento habilitará pasos específicos denominados corredores humanitarios, coordinados por personal municipal y operativos con una frecuencia estimada de cada cinco minutos a pie, sujetos siempre al avance de los corredores. En cuanto al transporte público en superficie, habrá modificaciones significativas, ya que todas las líneas de autobús que cruzan las vías afectadas modificarán sus recorridos, y las estaciones de Bicing dentro del perímetro de seguridad estarán fuera de servicio.
Domingo: llegada de la segunda etapa desde Tarragona
El domingo el Tour de Francia comenzará su jornada en Tarragona, con una etapa superior a los 170 kilómetros que concluirá en Barcelona, con la llegada de la cabeza del pelotón prevista hacia las 15:00 horas. La entrada a la ciudad se realizará por la calle Sants y la avenida del Paral·lel, continuando con una rápida subida a Montjuïc por la calle Palaudàries.
La Guardia Urbana iniciará los cortes de calles a las 12:00 horas, cerrando por completo el circuito de competición a las 13:30 horas. Los ciclistas completarán dos vueltas a un trazado que incluye un tramo del paseo de la Zona Franca. Sin embargo, el tráfico en la Gran Via no se verá afectado, ya que discurre por el subsuelo bajo la plaza de España. La reapertura progresiva de la circulación en las áreas limitadas de Sants-Montjuïc comenzará a partir de las 18:00 horas.
La seguridad del evento contará con la presencia cercana a 4.500 agentes policiales. Los servicios municipales utilizarán numerosos elementos de contención, destacando la incorporación definitiva de 2.300 vallas que complementarán las de alquiler. La contrarreloj del sábado implicará la instalación de casi 40 kilómetros de barreras en ambos lados del recorrido, sumados a otros 30 kilómetros de vallado para las etapas relacionadas con el evento. Se estima que unas 850.000 personas asistirán en las calles, especialmente durante el sábado.
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