Desde el 1 de enero de 2026, todos los conductores en España deberán disponer de una baliza luminosa V16 en sus vehículos, sustituyendo el uso tradicional de los triángulos de emergencia. Este dispositivo emite una señal luminosa intermitente visible a 360º y puede transmitir la localización del vehículo a la plataforma DGT 3.0 en caso de emergencia.
Impulsada por la Dirección General de Tráfico, esta medida tiene como objetivo aumentar la seguridad vial al evitar que los conductores tengan que salir del vehículo para señalizar un incidente, lo que disminuye el riesgo de atropellos. Es importante destacar que solo serán válidas las balizas V16 que cumplan con requisitos técnicos específicos, incluyendo conectividad y certificación de compatibilidad con la DGT.
Las balizas no geolocalizan el vehículo de forma constante, sino que sólo transmiten la ubicación cuando el conductor activa el dispositivo ante una emergencia. No respetar esta normativa, utilizando un modelo no homologado o manteniendo el uso de triángulos, puede suponer multas de hasta 200 euros.
La baliza V16 debe conservarse en la guantera y, en situación de emergencia, colocarse en el exterior del vehículo mediante un imán que asegure su fijación. La luz puede ser visible hasta un kilómetro, según las condiciones atmosféricas.
Desde su legalización en 2021, coexisten dos tipos de balizas V16: estándar y conectada. A partir de 2026, solo será válida la versión conectada, ya que permite enviar la geolocalización de forma anónima a la plataforma DGT 3.0.
DGT 3.0 es un sistema digital que proporciona información en directo sobre el tráfico y las condiciones de la vía. De esta manera, conecta vehículos, infraestructuras y servicios públicos para reportar automáticamente incidentes, reforzando la seguridad vial.
Al adquirir una baliza homologada, no se deben abonar cuotas adicionales. Incluye un chip GPS y una tarjeta SIM que garantizan conectividad durante al menos 12 años. Es fundamental comprobar la fecha de caducidad del servicio, que aparece impresa en el producto.
La DGT publica un listado online con los modelos homologados. Desde enero de 2026, las balizas V16 sin conectividad y los triángulos dejarán de tener validez en España, salvo para vehículos matriculados en el extranjero en tránsito internacional.
Ante una avería, el conductor debe maximizar su seguridad desplazándose hacia el borde derecho de la calzada y, de ser posible, colocar la baliza en un punto visible, como el techo del vehículo. La baliza indica la posición del vehículo, sin enviar datos personales ni funcionar como un sistema de auxilio.
El dispositivo debe situarse en el punto más alto y visible del vehículo. Si no es factible, puede colocarse en la puerta del conductor. Es importante mantener la baliza en buen estado, asegurándose de que esté cargada y realizando pruebas periódicas para garantizar su correcto funcionamiento.
Las ventajas de la baliza V16 conectada incluyen evitar que los ocupantes abandonen el vehículo en situaciones peligrosas y notificar la emergencia a otros conductores. Su desventaja reside en que puede ser menos visible en ciertas condiciones climatológicas. Se recomienda que, en caso de emergencia, los ocupantes permanezcan dentro del vehículo salvo que exista un lugar seguro fuera de la vía.
La normativa aplicará a turismos, vehículos mixtos, furgonetas y autobuses. Aunque no es obligatoria para motocicletas, se aconseja su uso. En cuanto a la privacidad, los datos no se transmiten continuamente, sino únicamente cuando el dispositivo se activa en una situación específica.
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