- El accidente ocurrió de manera involuntaria durante las labores de modernización de la estación.
- Por cuestiones de seguridad, el Metro tuvo que detener la circulación en importantes segmentos de las líneas 2 y 5, además de afectar de forma preventiva a la línea 6 y provocar limitaciones en los accesos a la M-30.
MADRID. – La mañana del martes 19 de mayo estuvo marcada por importantes dificultades en la movilidad en el centro y el este de Madrid. La perforación accidental de una tubería de gas durante las obras de renovación en la estación de Ventas provocó la suspensión del servicio en varios tramos fundamentales de las líneas 2 y 5 del Metro de Madrid, con una afectación adicional preventiva en la línea 6.
El incidente tuvo lugar alrededor de las 10:00 horas, cuando los técnicos que trabajan en la mejora de accesibilidad y modernización de la estación —un proyecto que supera los 19 millones de euros de inversión— rompieron por error una conducción de gas. Ante el peligro de una fuga, Metro de Madrid y los bomberos activaron inmediatamente los protocolos de seguridad establecidos.
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Sectores afectados y congestión del tráfico
En un principio, el corte abarcaba una zona limitada, pero la magnitud de la fuga obligó a extender progresivamente el perímetro de seguridad para facilitar las labores de bomberos y técnicos de la empresa gasista.
En la Línea 2, el servicio quedó suspendido entre las estaciones de Alsacia y Sevilla. En tanto, la Línea 5 permaneció detenida en el tramo que va de Canillejas a Gran Vía, afectando a estaciones clave como Diego de León, Núñez de Balboa, Alonso Martínez y Ventas. De forma preventiva, se detuvo también la circulación en la Línea 6 (Circular) entre O’Donnell y Nuevos Ministerios debido a la cercanía del escape.
La incidencia no solo paralizó el transporte subterráneo, generando esperas superiores a una hora en los andenes afectados, sino que también llevó a la Policía Municipal a cerrar preventivamente varios accesos de la autovía M-30 cerca de la Plaza de Toros de Las Ventas, lo que provocó atascos en las zonas de Salamanca y Ciudad Lineal.
No se registraron heridos y el servicio se reanudó
A pesar de la complejidad de la actuación de Emergencias Madrid y la fuerte presencia de olor a gas que alertó a los residentes, las autoridades confirmaron que no hubo personas heridas ni afectados de gravedad. Los protocolos de evacuación y aislamiento se implementaron con rapidez.
Para reparar el daño, los especialistas tuvieron que proceder a vaciar controladamente la sección de la tubería que aún contenía gas antes de reemplazar el tramo afectado. Después de intensas labores a lo largo del día, Metro de Madrid comunicó en la tarde que se había restablecido completamente el servicio en todas las líneas comprometidas y que la normalidad había regresado a las calles del entorno.
Tras la finalización de las obras en Ventas, la Comunidad de Madrid tiene previsto incluir el histórico vestíbulo de esta estación dentro del circuito de Museos del Metro, sumándolo a otros espacios de interés turístico y cultural como la estación fantasma de Chamberí y los trenes clásicos de Chamartín.
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