Las autoridades de Marruecos han comenzado un proyecto integral de renovación en el paso fronterizo de Bab Sebta, con una duración aproximada de medio año, que influirá en el flujo de tránsito entre Marruecos y Ceuta. Los trabajos empezaron este jueves con la colocación de señales y avisos, y conllevarán cierres parciales y reorganización vial, aunque se mantendrá la circulación en todo momento.
Ya este viernes se realizarán los primeros cortes, que impactarán principalmente en la parte baja de la frontera, junto al mar, destinada al acceso de vehículos desde Marruecos hacia Ceuta. Esta zona será totalmente clausurada para vehículos, sin que el paso peatonal se vea afectado, según informó el activista Dris Ouahabi.
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Reorganización del tráfico y etapas de las obras
Durante el cierre de la zona inferior, el tránsito vehicular —tanto de entrada como de salida— será desviado hacia la parte superior de la aduana, que normalmente se usa para la salida de Ceuta hacia Marruecos. Allí se establecerán seis carriles: tres para la salida y tres para la entrada.
Después de finalizar esta primera etapa, los trabajos se trasladarán a la sección superior, que también será cerrada temporalmente para su renovación. La finalidad es actualizar la infraestructura y optimizar los controles fronterizos, especialmente en el área de verificación de pasaportes.
Previsión de retenciones en los próximos meses
Las autoridades marroquíes advierten que la concentración del tráfico en un solo espacio generará un aumento significativo de colas y demoras. Las complicaciones serán mayores durante las horas punta y en períodos con mayor afluencia de viajeros.
Paralelamente, España avanza por etapas en el desarrollo de la denominada “frontera inteligente”, un sistema tecnológico que busca agilizar los controles y reforzar la seguridad.
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