Desde el 1 de enero de 2026, la luz conectada es el dispositivo de preseñalización obligatorio en España. El uso simultáneo de los antiguos triángulos genera dudas legales ante la falta de un posicionamiento explícito de Tráfico.
El Reglamento General de Vehículos ha dado un paso definitivo en materia de seguridad vial. Desde el pasado 1 de enero de 2026, la baliza V16 Conectada se ha convertido en el único dispositivo de preseñalización obligatorio para los conductores que sufran una avería o accidente en las carreteras españolas. Esta medida supone la jubilación oficial de los tradicionales triángulos de emergencia, cuyo uso ha sido restringido debido al elevado riesgo de atropello que conlleva su colocación sobre el asfalto.
La implantación de la V16 responde a la necesidad de evitar que el conductor deba caminar entre 50 y 100 metros por la calzada o el arcén para señalizar su posición. Con el nuevo sistema, basta con colocar la luz en la parte superior del vehículo desde el interior, minimizando la exposición al tráfico. Sin embargo, la entrada en vigor de esta normativa ha generado una duda recurrente entre los usuarios: ¿es legal colocar los triángulos y la baliza a la vez para aumentar la visibilidad?
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Incertidumbre ante el uso simultáneo
A día de hoy, la Dirección General de Tráfico (DGT) no se ha posicionado de manera explícita sobre si el uso conjunto de ambos sistemas es motivo de sanción. Lo que sí establece la norma es que los triángulos ya no son válidos como sistema de preseñalización oficial. Mientras se espera una decisión definitiva por parte de las autoridades de Tráfico, la prioridad absoluta para evitar infracciones debe ser la activación de la baliza conectada.
Lo que sí está claramente tipificado es la sanción por no disponer de la V16 homologada en caso de incidencia. La Guardia Civil podrá imponer multas de hasta 80 euros a aquellos conductores que se detengan en la vía sin encender este dispositivo. Se estima que más de 25 millones de vehículos en España deben contar ya con esta tecnología, que debe guardarse en un lugar accesible, como la guantera, para su uso inmediato.
Sanciones y seguridad personal
Más allá del dispositivo de iluminación, la DGT recuerda que las normas de seguridad personal siguen siendo estrictas. Abandonar el vehículo sin hacer uso del chaleco reflectante se considera una infracción grave. En este caso, la sanción asciende a 200 euros y conlleva la retirada de cuatro puntos del permiso de conducir, una medida que busca reducir la siniestralidad de los peatones en vías interurbanas.
La obligatoriedad de la V16 Conectada marca el inicio de una nueva era en la movilidad digitalizada. El dispositivo no solo emite una señal luminosa visible a gran distancia, sino que envía la ubicación exacta del vehículo averiado a la plataforma DGT 3.0, alertando en tiempo real al resto de usuarios de la vía y a los servicios de emergencia.
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