La zona cero del grave accidente ferroviario en Urda, Toledo, sigue completamente asegurada cinco días después del choque entre un tren de alta velocidad de Iryo y un AVE, que ha causado la muerte de 69 personas. Los equipos de rescate e investigación continúan trabajando de forma intensa en la búsqueda de restos biológicos en el lugar por orden del juzgado instructor. Cerca de cincuenta efectivos de la Guardia Civil junto al servicio cinológico han laborado sin interrupción retirando los hierros retorcidos para inspeccionar cada tramo de la vía. La jueza a cargo ha solicitado a la empresa de grúas contratada por Adif y Renfe aumentar el número de operarios y los turnos nocturnos para avanzar en la localización de todos los restos. Para seguir en tiempo real las novedades del operativo y el estado del tráfico ferroviario, está disponible el seguimiento en directo sobre el choque entre un Iryo y un AVE en Toledo.
Las grúas de gran capacidad han logrado mover cinco vagones severamente dañados —tres del tren de Iryo y dos del AVE de Renfe— para su traslado a un lugar seguro. El perímetro afectado, que se extiende alrededor de dos kilómetros de la vía de alta velocidad Madrid-Sevilla en ambas direcciones, permanece bajo vigilancia estricta mediante drones y un escuadrón a caballo, junto con agentes de tráfico para proteger las pruebas. Además, las fuerzas de seguridad han concluido la recogida de pertenencias de los 525 pasajeros que viajaban en ambos convoyes, entregando a las empresas ferroviarias la responsabilidad de distribuir esos objetos a sus dueños o familiares.
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Situación de los heridos e identificación de las víctimas
En el ámbito sanitario, 41 personas permanecen hospitalizadas en distintos centros de Castilla-La Mancha y la Comunidad de Madrid, con 16 de ellas en unidades de cuidados intensivos y en evolución favorable. La cifra oficial de fallecidos permanece en 69, habiéndose identificado 56, entre ellos 54 españoles, un francés y un portugués. Las 13 víctimas aún sin identificar probablemente sean viajeros extranjeros. A 51 familias ya se les ha comunicado oficialmente el fallecimiento tras la confirmación forense de los restos.
Con el paso de los días se han conocido algunos nombres de pasajeros fallecidos, muchos ubicados en el vagón ocho del AVE. Entre ellos están las investigadoras leonesas Tamara González y Marta Shahbazi —quien iba a ser reconocida por su trabajo en fecundación in vitro—, la compositora Marisa Manchado —Premio Nacional de Música 2024—, el policía nacional Iván Romano, el técnico de Renfe David Reina, el guardia civil Juan José Palacios y el cofrade sevillano José Ángel San Emeterio. Para preservar la privacidad y el respeto de las familias, la jueza a cargo ha emitido una orden que restringe la difusión de imágenes o información que puedan vulnerar la intimidad o dignidad de las víctimas.
Acciones gubernamentales y declaración del ministro de Transportes
En cuanto a la gestión institucional, el Consejo de Ministros tiene previsto aprobar un real decreto que incluirá ayudas económicas directas y otras medidas de apoyo para quienes resultaron afectados por el siniestro. En esta primera reunión posterior a la tragedia, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ofrecerá un informe detallado con los datos técnicos recabados hasta el momento sobre el accidente.
Tras la reunión del Ejecutivo, el ministro comparecerá ante la prensa en la Moncloa y posteriormente asistirá a la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados para informar sobre las causas del accidente y la gestión de la emergencia que ha impactado a todo el país.
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