La temporada 2026 de Fórmula 1 entra en su etapa crucial después de haber superado el ecuador del campeonato. Con la incorporación del circuito madrileño ‘Madring’ como principal novedad, la competición se dirige hacia el tramo final de la temporada, con diez carreras pendientes tras la cancelación de eventos en Oriente Próximo. El cierre del campeonato está previsto para diciembre en el circuito de Yas Marina.
El Mundial de Fórmula 1 2026 ha alcanzado la mitad de su calendario, iniciando la cuenta atrás para la prueba en Madrid. Pilotos como Max Verstappen, Lewis Hamilton y Fernando Alonso se alistan para competir en el nuevo circuito madrileño ‘Madring’, que será la decimocuarta carrera oficial del campeonato y espera brindar una competencia destacada para los seguidores del deporte motor.
Este trazado urbano-misto tiene una longitud de 5,4 kilómetros, con un tiempo estimado por vuelta de 1:34.4 y velocidades máximas entre 300 y 340 km/h. Durante las pruebas, ‘Madring’ se posiciona como el circuito más veloz en la categoría urbana, superando a reconocidos circuitos como Mónaco, Las Vegas y Bakú. Su diseño combina elementos de trazados urbanos y permanentes, ofreciendo un formato innovador. El GP se celebrará del 11 al 13 de septiembre de 2026, justo una semana después del Gran Premio de Italia en Monza.
La inclusión de ‘Madring’ representa la novedad más significativa de esta temporada, convirtiendo a Madrid en la única capital europea que acoge una prueba del Mundial de Fórmula 1. Además, es la primera incorporación de un nuevo circuito al calendario desde la introducción del GP de Las Vegas en 2023.
Configuración del calendario y carreras pendientes
El calendario original de la Fórmula 1 para 2026 contaba con 24 Grandes Premios. Sin embargo, las carreras previstas en Bahréin y Arabia Saudí fueron suspendidas debido a conflictos en Oriente Próximo. La temporada comenzó como es habitual en Australia a principios de marzo y finalizará en Yas Marina, Abu Dabi, entre el 4 y 6 de diciembre. En este circuito se decidirá el campeonato, donde el líder provisional es Kimi Antonelli, piloto italiano que acumula seis victorias hasta ahora.
Tras la prueba en Madrid, el campeonato continuará con las carreras pendientes que definirán la clasificación final. Las fechas y escenarios previstos son:
- Zandvoort (Países Bajos): 21 al 23 de agosto
- Monza (Italia): 4 al 6 de septiembre
- Madring (España): 11 al 13 de septiembre
- Baku City (Azerbaiyán): 24 al 26 de septiembre
- Sepang (Bahréin): 2 al 4 de octubre
- Marina Bay (Singapur): 9 al 11 de octubre
- Las Américas (Estados Unidos): 23 al 25 de octubre
- Hermanos Rodríguez (México): 30 de octubre al 1 de noviembre
- Interlagos (Brasil): 6 al 8 de noviembre
- Las Vegas (Estados Unidos): 20 al 22 de noviembre
- Losail (Catar): 27 al 29 de noviembre
- Yas Marina (Abu Dabi): 4 al 6 de diciembre
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