Los propietarios de los más de 4 millones de VMP en España tienen una nueva obligación legal: inscribir su vehículo en la DGT. Aquellos sin certificado oficial tienen fecha de caducidad definitiva en 2027.
El Consejo de Ministros ha dado luz verde este martes al Real Decreto que regula el Registro de Vehículos Personales Ligeros. Se trata de un paso administrativo «imprescindible» que cambia las reglas del juego para los usuarios de patinetes eléctricos (VMP). A partir de ahora, registrar el vehículo en la base de datos de la DGT no es opcional, sino el requisito previo para cumplir con la obligación de tener un seguro de responsabilidad civil, vigente desde el pasado 2 de enero.
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Las multas por incumplir esta normativa no son menores: carecer de seguro conllevará sanciones de entre 202 y 610 euros, mientras que circular sin él podrá costar hasta 800 euros, dependiendo del peso y la velocidad del vehículo.
¿Cómo saber si tu patinete es legal?
El Ministerio del Interior distingue entre dos tipos de vehículos en este nuevo escenario:
1. VMP Certificados: Son los vendidos a partir del 22 de enero de 2024. Cuentan con una placa de marcaje de fábrica y cumplen con el Manual de Características de la DGT. Para inscribirlos, el titular debe aportar sus datos, el número de certificado y el de serie. Una vez pagada la tasa, recibirá un certificado de inscripción digital.
2. VMP No Certificados (Régimen Transitorio): Son los modelos antiguos que no cumplen los requisitos técnicos actuales. Aunque podrán seguir circulando, solo podrán hacerlo hasta el 22 de enero de 2027. A pesar de su carácter temporal, también deben registrarse aportando una factura o fotografía del vehículo y contratar el seguro obligatorio de forma inmediata.
La nueva «matrícula» del patinete: La etiqueta identificativa
Una vez obtenido el certificado de inscripción, todos los usuarios deberán adquirir una etiqueta identificativa en un manipulador de placas habilitado (similar a donde se duplican las matrículas de coche). Esta etiqueta debe ir colocada en un lugar visible del patinete.
Con esta medida, el Gobierno busca poner orden en un parque móvil que supera los 4 millones de unidades, garantizando que, ante cualquier accidente, tanto el usuario como el resto de peatones y conductores cuenten con el respaldo de una póliza de seguro y un vehículo identificado.
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