La Autoridad Portuaria de Ceuta convoca un contrato fundamental para mejorar la seguridad y la gestión del tráfico marítimo por un importe superior a 1,3 millones de euros
La Autoridad Portuaria de Ceuta (APC), bajo la supervisión del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, ha iniciado un proceso de licitación para contratar un servicio de asistencia técnica destinado a optimizar la gestión del tráfico marítimo en el puerto. Este proyecto tiene como objetivo modernizar, coordinar y asegurar las operaciones portuarias, con un presupuesto estimado de 1.321.100 euros.
El contrato incluye la administración integral de tres sectores fundamentales: la organización, la coordinación y la vigilancia del tráfico portuario. La empresa adjudicataria actuará desde el Centro de Coordinación de Servicios, situado en la sede de la Capitanía Marítima, colaborando directamente con la APC para garantizar el cumplimiento de las obligaciones legales en las aguas portuarias.
La APC ha destacado la importancia estratégica de este servicio, imprescindible para una operación portuaria eficaz y segura. En la actualidad, la Autoridad no cuenta con suficiente personal técnico para desempeñar estas funciones internamente, por lo que se ha optado por una externalización especializada, que aporte tanto capacidad operativa como asesoramiento experto, especialmente en escenarios de riesgo o emergencias.
Funciones operativas esenciales
Entre las responsabilidades del futuro contratista se encuentran la emisión de instrucciones generales a las embarcaciones, el seguimiento del tráfico mediante sistemas como RADAR o AIS, y la gestión de la comunicación con los proveedores de servicios en el área portuaria. Además, deberá facilitar información relacionada con las condiciones meteorológicas locales, condición indispensable para la seguridad en la navegación.
El monitoreo de emergencias tiene un peso particular en este contrato. La empresa adjudicataria vigilará en tiempo real el tráfico marítimo y canalizará las comunicaciones en situaciones incidentales como vertidos o accidentes, asegurando una respuesta rápida para reducir riesgos ambientales y mantener la operatividad del puerto.
En materia de control del tráfico, se requerirá una gestión minuciosa de movimientos, horarios e incidencias, apoyada en los sistemas tecnológicos de la APC para garantizar una trazabilidad eficiente de todas las actividades portuarias.
Marco legal y ámbito de aplicación definido
El contrato abarca toda el área de servicio del puerto de Ceuta, incluyendo la Zona I (aguas interiores protegidas) y la Zona II (canales de navegación y fondeo). Estas zonas se rigen por las órdenes ministeriales FOM/819/2015 y TMA/146/2023, y comprenden más de 130 hectáreas de espacio acuático.
La empresa contratista deberá adaptarse a eventuales modificaciones en la configuración geográfica del puerto para asegurar la continuidad del servicio.
Progreso hacia un modelo portuario más eficiente
La licitación, abierta hasta el 29 de julio a las 19:00 horas, simboliza el compromiso por modernizar la gestión portuaria, alineándose con los estándares europeos y respondiendo a los desafíos del transporte marítimo internacional.
Además, fortalece un modelo de colaboración público-privada que contribuye a profesionalizar y mejorar la operatividad del puerto ceutí, un enclave fundamental en el tránsito marítimo por el Estrecho de Gibraltar.
Con esta iniciativa, Ceuta consolida su posición como un puerto seguro, moderno y competitivo, preparado para los retos logísticos del marítimo en el siglo XXI.
