Adif reanudará la circulación completa a las 12:00 horas, justo antes del Puente de Mayo, después de finalizar las complejas obras en el muro de Álora
La línea de alta velocidad que conecta Madrid y Málaga retomará su operatividad habitual el próximo jueves, 30 de abril. Según ha comunicado Adif, desde las 12:00 horas de ese día, los trenes podrán circular de manera directa a lo largo de toda la ruta, poniendo fin a un periodo de casi tres meses y medio de interrupciones y trasbordos. Este restablecimiento coincide con las vísperas del Puente de Mayo, facilitando el desplazamiento de viajeros hacia la ciudad andaluza y la Costa del Sol.
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Obra de alta complejidad motivada por el temporal en Álora
El servicio permaneció suspendido entre Málaga y Antequera desde el 4 de febrero, tras el derrumbe de un muro de contención causado por intensas lluvias en la zona de Álora. Adif calificó la intervención para estabilizar el terreno como un proyecto de «gran complejidad y envergadura». Los trabajos incluyeron el movimiento de más de 200.000 metros cúbicos de tierra y la demolición de buena parte de la estructura original, que tras una evaluación se determinó como inestable.
En estas tareas participaron 75 trabajadores en turnos continuos de 24 horas, respaldados por 25 máquinas pesadas. Además de la reconstrucción del muro, el desprendimiento afectó a instalaciones eléctricas y otros elementos del sistema ferroviario. Durante la última semana, los técnicos han centrado sus esfuerzos en reponer la catenaria, las vías, desvíos y equipos de señalización necesarios para garantizar la seguridad del tránsito ferroviario.
Un trimestre marcado por incidencias y debate político
La crisis en la red ferroviaria en Málaga comenzó el 18 de enero con un accidente en Adamuz que impactó a toda la red en Andalucía, agravándose semanas después con el incidente en Álora. Este contexto obligó a operadoras como Iryo y Ouigo a suspender servicios, llegando la compañía italiana a aplicar un ERTE a sus 40 empleados en Málaga. Por su parte, Renfe mantuvo un plan alternativo de transporte por carretera para cubrir las zonas afectadas.
El retraso en las obras ha generado un intenso debate político. Desde PP y Vox se criticó el supuesto «aislamiento» de la provincia, mientras que la Junta de Andalucía señaló el impacto económico negativo generado. El ministro de Transportes, Óscar Puente, defendió la gestión de los plazos argumentando razones de seguridad y rechazó las acusaciones de trato desigual entre comunidades autónomas, calificando la polémica como «infundada».
Restablecimiento del servicio y comercialización de billetes
Aunque inicialmente se contempló el 27 de abril como fecha para la reapertura, Adif decidió posponerla tres días para garantizar todas las condiciones operativas. Las compañías ferroviarias han comenzado a poner a la venta los billetes para trayectos directos, sin requerir trasbordos en autobús. Con esta reapertura, se normaliza una de las rutas de alta velocidad con mayor afluencia en España, justo a tiempo para una de las festividades con mayor movimiento turístico del año.
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