Un problema en la batería del coche de Fernando Alonso revela una crisis logística y de fiabilidad para el fabricante japonés. La escudería reduce su actividad en Bahréin a tandas breves para prevenir nuevas averías antes del GP de Australia.
El ambiente en el garaje de Aston Martin se tiñe de pesimismo. Inicialmente, un problema mecánico en el vehículo de Fernando Alonso durante la sesión del jueves se ha convertido en un serio desafío para el proyecto conjunto con Honda. Honda, encargado de suministrar los motores, ha comunicado de forma urgente que el inconveniente se originó en la batería, indicando además un dato preocupante: carecen de repuestos suficientes.
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La preocupación por la «escasez de piezas»
Este viernes, último día de pretemporada, la noticia causó impacto cuando se esperaba que el equipo recortara distancias. El mensaje oficial de HRC (Honda Racing Corporation) fue claro:
«Debido al problema con la batería y a la falta de piezas para las unidades de potencia, hemos modificado el plan de hoy para limitarlo exclusivamente a tandas cortas».
La escasez de componentes plantea dos posibles situaciones negativas: la cantidad de elementos dañados en las pruebas en Sakura podría ser elevada o la producción de Honda no estaría llegando a los tiempos establecidos por la nueva normativa. Esto ha llevado a que la actividad de Lance Stroll se reduzca al mínimo para evitar mayores daños.
Alonso expresa su preocupación; De la Rosa evita declaraciones
Fernando Alonso mostró su frustración tras bajarse del monoplaza, indicando que «hay numerosos aspectos que deben ser mejorados». La tensión ha llevado al equipo a cancelar la rueda de prensa de Pedro de la Rosa, embajador del equipo, sustituyéndola por un audio grabado. Esta decisión se interpreta como una manera de esquivar preguntas difíciles en un momento con limitadas explicaciones y escasez de piezas.
Un comienzo de temporada complicado
Con este escenario, Aston Martin afronta el Gran Premio de Australia con diversas incógnitas pendientes:
- Fiabilidad: La batería y la unidad de potencia están en entredicho.
- Kilometraje: El equipo es uno de los que menos kilómetros ha completado en esta fase previa fundamental.
- Rendimiento: La imposibilidad de realizar tandas largas impide evaluar el verdadero ritmo de carrera del coche.
Lo que se esperaba como el inicio de una etapa prometedora junto a Honda, de momento se traduce en una carrera contra el tiempo para llegar al primer gran premio con condiciones mínimas para finalizar la carrera.
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