El piloto madrileño ha logrado una destacada recuperación tras un año difícil para liderar un podio histórico para Aprilia. Su remontada desde el séptimo puesto lo acerca a solo un punto del liderato del campeonato mundial.
LE MANS. Jorge Martín confirmó su determinación sobre el circuito francés, el mismo escenario donde el año pasado su continuidad estuvo en duda después de un accidente grave en Qatar. El piloto de San Sebastián de los Reyes consiguió una victoria emotiva, producto de una carrera dura y marcada por la valentía, que confirma su regreso a la máxima categoría.
Recuperación con características de campeón
La carrera no se desarrolló según lo esperado inicialmente. Martín partió desde la séptima plaza debido a una salida discreta y tuvo que emplearse a fondo para mantenerse cerca del grupo de cabeza. Su agresividad medida le permitió superar a rivales importantes como Pedro Acosta con maniobras arriesgadas en el primer sector del circuito.
El momento decisivo llegó al alcanzar a su compañero de equipo, Marco Bezzecchi. Con un movimiento basado en la intuición, Martín le arrebató el primer lugar en las curvas 2 y 3, manteniendo la posición gracias a una frialdad notable para alguien que ha pasado meses recuperándose en hospitales. «Fue mucho más exigente que el Sprint; nunca pensé que podría lograrlo, pero nunca me di por vencido», expresó un cansado pero satisfecho Jorge al concluir la prueba.
Un logro histórico para la marca de Noale
La victoria de Martín representa más que un simple resultado individual. Con Bezzecchi en segundo lugar y un inesperado Ai Ogura completando el podio, Aprilia consigue su primer triplete en la categoría reina. Este dominio en Le Mans es una señal clara para los otros fabricantes: la RS-GP es actualmente la moto de referencia.
El resurgir de un líder
Más allá de la acumulación de puntos, el resultado en Francia supone un estímulo moral muy importante para el piloto español. Después de un 2025 en el que incluso contempló la retirada, Martín se siente ahora con más fuerza que nunca. «Estoy en mejor forma que en 2024, cuando conquisté el título. Las dificultades me han convertido en mejor persona y piloto», declaró ante los medios. Con solo un punto de desventaja respecto a Bezzecchi en la clasificación, el Mundial 2026 se intensifica.
Puntos destacados de la jornada:
- Alta eficiencia: Martín mantuvo un ritmo de carrera optimizado a pesar de no partir en primera fila.
- Marca japonesa: Ai Ogura lleva a Japón nuevamente al podio de MotoGP tras catorce años.
- Clasificación reñida: El campeonato se estrecha después de la retirada de Álex Márquez y la consistencia de las Aprilia.
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