El Gran Premio de Brasil ha dejado sensaciones encontradas en Borgo Panigale. Mientras Aprilia celebra su primer doblete del año tras demostrar una clara superioridad, el equipo oficial de Ducati (Lenovo Team) se mantiene en una postura autocrítica. El cuarto lugar de Marc Márquez junto con la caída de Pecco Bagnaia han generado preocupación, lo que ha llevado a la dirección italiana a tomar medidas para respaldar a su piloto estrella.
El talento de Marc no funciona como solución puntual
Davide Tardozzi, team manager del equipo, hizo una valoración directa sobre el desempeño de la Desmosedici. Reconociendo que Márquez aún sufre secuelas físicas en su hombro derecho, Tardozzi quiso aliviar la presión sobre el piloto de Cervera:
«No podemos depender siempre del talento de Marc para resolver los problemas. La dificultad está en la moto; la lesión no justifica la situación, dado que las demás Ducati también se encuentran detrás», explicó el italiano a Motorsport.com.
El avance de Noale
La realidad sobre el asfalto fue clara. Fabio Di Giannantonio consiguió mantener un lugar en el podio, mientras que Márquez terminó en cuarto sitio, decidiendo priorizar la culminación de la carrera ante el desgaste del asfalto en las curvas 11 y 12.
- La amenaza: Ducati admite que Aprilia ha logrado ese “paso final” que les faltaba, posicionándose incluso por delante de las motos rojas en ciertos circuitos.
- La respuesta: Gigi Dall’Igna ya trabaja contra reloj para mejorar las áreas en las que la moto pierde rendimiento frente a sus competidores.
Austin: La prueba para el “Rey de las Américas”
Sin tiempo para recuperar energías, el Mundial se traslada este fin de semana al GP de los Estados Unidos. El circuito de Texas es el terreno favorito de Marc Márquez, donde ha mostrado un dominio casi absoluto históricamente.
Esta carrera será determinante para evaluar el dúo Márquez-Ducati:
- Prioridad: Austin servirá para confirmar si los inconvenientes en Tailandia y Brasil fueron situaciones puntuales (por las carcasas especiales de neumáticos) o si existe un problema de diseño más profundo.
- Condición física: Se analizará el nivel de rendimiento que le permite su hombro derecho en un trazado con fuertes frenadas y cambios rápidos de dirección.
- Expectativas: Aunque Tardozzi intente aliviar la presión, todas las miradas estarán centradas en el piloto #93 para comprobar si recupera su supremacía en suelo norteamericano.
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