La construcción, que enlazaba Marruecos con el polígono industrial de El Tarajal, disponía de tres niveles, raíles y sistemas de poleas. Las autoridades aguardan ahora información del lado marroquí para continuar con la investigación.
CEUTA – La Policía Nacional ha culminado el precintado del narcotúnel descubierto cerca de la frontera entre Ceuta y Marruecos. Tras semanas de exhaustivos análisis técnicos, se ha confirmado que se trata de una obra de ingeniería criminal sin precedentes en la región, creada para introducir grandes cantidades de hachís en España.
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Una estructura compleja bajo tierra
Las tareas de inspección, realizadas con la colaboración de la Unidad de Subsuelo, el GOIT, bomberos y el Regimiento de Ingenieros nº 7, han evidenciado la complejidad de esta construcción con tres niveles subterráneos. Aunque parte de la galería está inundada, los datos obtenidos son notables:
- Dimensiones: El túnel alcanza los 19 metros de profundidad vertical y cuenta con secciones de 1,20 metros de altura y 80 centímetros de ancho.
- Equipamiento: Estaba equipado con raíles, vagones y poleas para facilitar un transporte ágil y continuo de mercancía desde Marruecos.
- Ubicación estratégica: La boca del túnel se situaba en una nave del Polígono Industrial del Tarajal, muy próxima a la línea fronteriza.
Relaciones con el «Señor de los Túneles»
Esta operación trasciende Ceuta y alcanza territorios de Andalucía y Galicia. Las autoridades investigan una red encabezada por Mustapha, conocido como el «señor de los túneles», un narcotraficante con conexiones internacionales y amplia experiencia.
En la investigación también figura un ex guardia civil, cuya ostentación —incluyendo relojes valorados en 130.000 euros— alertó a la policía. Según las pesquisas, este ex agente habría desempeñado un papel fundamental para facilitar el tránsito de la droga y el blanqueo de capitales.
A la espera de colaboración marroquí
Las naves principal y contigua continúan bajo custodia policial y selladas, pero la investigación sigue abierta. La Policía Nacional espera ahora recibir datos de las autoridades de Marruecos respecto al extremo opuesto del túnel.
El objetivo es precisar el punto exacto de salida en Marruecos y desarticular completamente la logística de esta organización que, según fuentes policiales, invirtió una suma millonaria para crear esta vía tecnológica hacia Europa.
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