El campeón de 2009 y embajador de la firma británica valora el inicio desafiante del Mundial 2026. «Honda demuestra un compromiso máximo, he presenciado a ingenieros descansar en la fábrica para aprovechar cada minuto», comenta.
SUZUKA – En un comienzo de temporada complicado para Aston Martin, cuyos monoplazas aparecen en posiciones poco habituales, surge una voz que transmite serenidad y experiencia. Jenson Button, representante de la escudería de Silverstone, ofreció al Diario AS su perspectiva sobre el rumbo del equipo, mostrando plena confianza en la colaboración con Honda y la aportación de Adrian Newey.
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«Honda cumple siempre»
Button, quien ha vivido de cerca la cultura japonesa al coronarse campeón con ellos en 2006 y experimentar las dificultades de McLaren-Honda en 2015, considera que el triunfo está asegurado. Según el británico, la clave reside en la forma de trabajo de la compañía japonesa:
«En la fábrica de Sakura, existe una sala con suelo de tatami donde el personal se queda a descansar para no desaprovechar tiempo laboral. Ese es el nivel de compromiso. Honda siempre responde; tienen una constancia incuestionable».
Recuerda que, aunque los resultados del momento no muestren todas las capacidades, esta alianza es bastante reciente y necesita tiempo para integrar todos sus elementos, incluida la filosofía de diseño impulsada por Newey.
El papel de Alonso y la influencia de Newey
Sobre su excompañero Fernando Alonso, Button resalta la visión estratégica del piloto asturiano al elegir este proyecto a largo plazo. Por primera vez, Alonso conduce un monoplaza diseñado por Adrian Newey, algo que Button considera un aspecto notable.
- Acerca de Alonso: «Él confía en el equipo y conoce su potencial. Es un competidor excepcional y con inteligencia estratégica».
- Respecto al Top-4: Button sostiene que Aston Martin es la única escudería en la parrilla actual con la base, inversión y liderazgo requeridos para desafiar a los cuatro equipos dominantes en un futuro próximo.
Más allá de la Fórmula 1
A sus 46 años y estableciéndose en Los Ángeles, Button confiesa no haber previsto la prolongación de la trayectoria de Alonso. «Creía que ambos nos retiraríamos para disfrutar fuera de la F1», comenta con una sonrisa. Mientras el asturiano sigue compitiendo con el objetivo de alcanzar la gloria, Button se dedica a su papel como embajador y participa en carreras de coches clásicos, destacando que, tras 18 temporadas en la élite, «existe una vida después de la Fórmula 1».
La hoja de ruta de Aston Martin está definida: paciencia, ingeniería japonesa y el talento de sus dirigentes. Para Button, solo es cuestión de tiempo que el «gigante dormido» de Silverstone comience a mostrar su verdadero potencial.
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