El piloto asturiano, que se encontraba en decimocuarta posición aprovechando al máximo un AMR26 con limitaciones, chocó contra las barreras en la curva 3. Sin embargo, logró avanzar a la SQ2 y partirá decimosexto en la carrera Sprint.
Fernando Alonso ha vuelto a evidenciar su determinación frente a las dificultades técnicas y su constante búsqueda de optimizar el desempeño de su monoplaza, independientemente de lo complejo del reto. Durante la SQ1 del Gran Premio de Canadá, el piloto español estuvo cerca de lograr un resultado destacado con su Aston Martin AMR26, cuya capacidad competitiva hasta ahora le situaba alrededor de la décimo novena plaza. Contrario a conformarse con las prestaciones actuales, Alonso completó dos vueltas rápidas con neumáticos medios que le llevaron provisionalmente al decimocuarto puesto.
Esta actuación se reflejó claramente en las diferencias de tiempo con respecto a la cabeza y a su compañero de equipo. Alonso quedó a 1,8 segundos del mejor tiempo marcado por Andrea Kimi Antonelli, una reducción considerable respecto a los más de tres segundos de desventaja mantenidos en lo que va de temporada. Por otro lado, Lance Stroll, compitiendo en casa, estaba en la decimoctava posición, a 2,4 segundos del primero.
No obstante, a falta de un minuto y 42 segundos para finalizar la primera parte de la sesión, el avance de Alonso se vio interrumpido abruptamente. Al entrar en la curva 3 del circuito, bloqueó los neumáticos al frenar, perdiendo el control y chocando contra las barreras de seguridad. Aunque la colisión no fue a gran velocidad, los daños en la suspensión delantera del Aston Martin fueron significativos, impidiéndole continuar.
«He bloqueado, lo siento chicos», comunicó Alonso por radio tras salir del coche por sus propios medios y sin lesiones.
A pesar del incidente, el piloto logró asegurar su pase a la siguiente fase en decimocuarta posición. Tras la bandera roja causada por el accidente y la reanudación, ningún rival directo pudo mejorar su tiempo, quedando solo Carlos Sainz y Lewis Hamilton con intentos posteriores, sin estar relacionados con la zona baja de la tabla.
Debido a los daños mecánicos que le impiden participar activamente en la SQ2, Alonso partirá en decimosexta posición en la parrilla de la carrera Sprint, programada para este sábado a las 18:00 horas.
El análisis de los tiempos de Alonso y Stroll muestra que gran parte de la mejora en Montreal se debe a la afinidad histórica del piloto con este circuito, donde estuvo cerca de ganar en 2023. Además, el resultado parcial refleja el alto nivel de riesgo que el bicampeón mundial asume en su conducción, un grado de exigencia en pista que pocos pilotos actuales están dispuestos a afrontar.
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