La Autoridad Portuaria de Ceuta ha puesto en servicio la gabarra ‘Maya Cosulich’, un navío dedicado al abastecimiento de combustibles a embarcaciones en el Estrecho, reforzando así el desarrollo del sector del suministro marítimo en la región. La información procede del diario El Pueblo de Ceuta.
Tras completar su viaje desde Singapur, el nuevo buque arribó al puerto ceutí y fue inaugurado en el Muelle España mediante una ceremonia oficial que incluyó una bendición tradicional. Con esta incorporación, el Estrecho cuenta ya con dos gabarras que suministran combustible y provisiones a los barcos que transitan por esta zona estratégica.
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El presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel, destacó en el evento que Ceuta se ha consolidado como uno de los principales nodos de suministro marítimo en España. En 2022, el puerto alcanzó más de 864.000 toneladas en aprovisionamiento, lo que representa un 46 % de aumento, y superó las 960.000 toneladas en graneles líquidos, con un crecimiento del 60 %. Estos números sitúan a Ceuta como el cuarto puerto español en actividad de bunkering.
La gabarra ‘Maya Cosulich’, considerada de avanzada tecnología, tiene una capacidad máxima de transporte de 7.500 toneladas de gasóleo marino y fuelóleo. Está diseñada también para manejar combustibles alternativos como metanol y biocombustibles, facilitando así el avance hacia una transición ecológica en el sector marítimo. Ernesto Fernández Maquieria, responsable de combustibles marinos de Vilma Oil Med, señaló que el buque facilitará la entrega de combustibles más sostenibles y ayudará a anticipar las futuras normativas de descarbonización.
Propiedad de la empresa italiana Fratelli Cosulich, la gabarra fue representada en la inauguración por su directora de Nuevos Combustibles, Emanuela Franchini. Según explicó, el buque está preparado para transportar biocombustibles con hasta un 100 % de biodiésel y dispone de sistemas avanzados de medición de flujo másico, propulsión diésel-eléctrica y baterías, lo que reduce sus propias emisiones y contribuye a la reducción de emisiones en otras embarcaciones.
La ceremonia simbólica incluyó el corte de cinta y la bendición del barco, además de la entrega de una imagen de la Virgen del Carmen, patrona de los marineros. Doncel valoró positivamente el crecimiento experimentado por el puerto en los últimos años y anunció futuras inversiones destinadas a mejorar infraestructuras como los diques de Levante y Poniente, los atraques para ferris y las instalaciones de suministro de combustibles.
Para los años 2026 y 2027, la Autoridad Portuaria proyecta nuevas mejoras dentro del recinto portuario con el propósito de consolidar a Ceuta como un enclave estratégico en el tráfico marítimo del Estrecho, garantizando operaciones eficientes, seguras y respetuosas con el medio ambiente.
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