Parlamentarios de Zamora registran una batería de preguntas ante el deterioro de la alta velocidad, los retrasos sistemáticos y las recientes limitaciones de velocidad.
La situación del servicio ferroviario en Zamora ha llegado a las Cortes Generales. Este 5 de febrero de 2026, los parlamentarios nacionales del Partido Popular de Zamora han registrado once preguntas dirigidas al Ministerio de Transportes, liderado por Óscar Puente, exigiendo explicaciones ante lo que califican como una «degradación inaceptable» de un servicio público esencial.
Los motivos de la indignación
El malestar ciudadano, especialmente entre quienes viajan diariamente a Madrid por motivos laborales, ha estallado debido a varios factores críticos:
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- Limitaciones Temporales de Velocidad (LTV): Los viajeros reciben mensajes constantes de Renfe avisando de que el tiempo de viaje será superior al habitual debido a limitaciones en el tramo Medina del Campo-Zamora y en la conexión con Orense (donde se ha llegado a limitar la velocidad a 80 km/h).
- Falta de indemnizaciones: Los usuarios denuncian que, desde el 31 de enero de 2026, Renfe ha modificado su política para evitar el pago de compensaciones económicas por estos retrasos derivados de la infraestructura.
- Inseguridad y opacidad: Tras los graves accidentes ferroviarios de las últimas semanas (como los de Adamuz y Gelida), el temor y la falta de información transparente por parte de Adif y Renfe han generado una fuerte alarma social.
Las 11 preguntas del PP al Gobierno
La ofensiva parlamentaria busca forzar al Gobierno a publicar datos técnicos que hasta ahora han permanecido ocultos. Estas son algunas de las peticiones más relevantes:
- Ubicación de las LTV: Localización exacta de cada limitación (punto kilométrico y vía).
- Causas técnicas: Informe detallado de por qué se han implantado y desde cuándo.
- Alertas de los maquinistas: ¿Se han ignorado solicitudes de reducción de velocidad por seguridad en los últimos dos años?
- Plan de Choque: Plazos y costes reales de las fases de mantenimiento previstas en la Ley de Movilidad Sostenible.
- Atención al pasajero: Protocolos de asistencia urgente ante incidencias graves en las estaciones zamoranas.
El «incumplimiento» de la Ley de Movilidad
Los populares recuerdan que la Disposición Adicional trigésima de la citada ley, impulsada precisamente para garantizar la fiabilidad del sistema, está siendo «incumplida» por el Ejecutivo. Según los parlamentarios, Zamora está sufriendo un daño evidente a su cohesión territorial y economía, normalizando retrasos y vibraciones en los trenes que son impropios de una línea de alta velocidad moderna.
Cita destacada: «Los usuarios viajan con temor e incertidumbre. No se puede normalizar el caos en un servicio que es el cordón umbilical de muchos trabajadores zamoranos con Madrid», sostienen desde el PP.
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