MADRID. — El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una significativa actualización del Reglamento General de Circulación, orientada a incrementar la protección de los usuarios considerados más vulnerables en las vías. Entre las disposiciones principales, el Gobierno ha fijado en 15 años la edad mínima para manejar Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, y ha impuesto la obligatoriedad del uso del casco para estos conductores.
La reforma se implementará a partir del 1 de octubre, salvo en algunos aspectos relacionados con el equipamiento que tendrán un período de adaptación progresiva hasta 2027. Las infracciones a estas nuevas medidas se considerarán graves, con multas de hasta 200 euros.
1. Normativas actualizadas para Patinetes Eléctricos (VMP)
- Edad y elementos de seguridad: Además de establecer la edad mínima de 15 años y la obligación de llevar casco, los usuarios deberán portar un chaleco reflectante durante la noche o en condiciones de poca visibilidad. Para los profesionales, el uso será obligatorio en todo momento.
- Sistema de iluminación: Será obligatorio que estos vehículos mantengan el alumbrado encendido permanentemente, requisito que se hará efectivo desde el 1 de octubre de 2027.
- Vías permitidas: Fuera del ámbito urbano, la circulación de estos dispositivos solo estará autorizada en caminos segregados del tráfico motorizado, como los carriles bici.
2. Cambios relevantes para ciclistas y adelantamientos
- Uso obligatorio del casco: Se eliminan todas las exenciones anteriores. El casco será requerido para todos los ciclistas en vías interurbanas, y los repartidores (riders) deberán usarlo siempre en conjunto con el chaleco reflectante.
- Adelantamientos seguros: Cuando un vehículo supere a un ciclista en carretera, estará obligado a reducir su velocidad en un mínimo de 20 km/h respecto al límite permitido. En carreteras con más de un carril por sentido, deberá cambiar completamente de carril, manteniendo una distancia lateral de 1,5 metros con el ciclista.
- Circulación en ciudad: En las zonas urbanas, las bicicletas circularán preferentemente por el centro del carril, y los vehículos a motor deberán mantener una distancia mínima de 5 metros con la bicicleta que circula delante.
3. Motociclistas: obligatoriedad de guantes y calzado cerrado
- Equipamiento requerido: Se establece el uso obligatorio de guantes de protección en vías interurbanas, así como de calzado cerrado en todos los tipos de vías, tanto para conductores como pasajeros.
- Cascos homologados: A partir del 1 de octubre de 2027, los cascos para motociclistas deberán estar homologados y no solo certificados.
- Uso del arcén: Las motocicletas podrán circular por el arcén derecho en situaciones de congestión vial, siempre que la velocidad no supere los 30 km/h y que el tramo esté debidamente señalizado.
4. Eliminación de exenciones del cinturón de seguridad y otras disposiciones
La normativa elimina los privilegios históricos en materia de uso del cinturón para ciertos profesionales. A partir de ahora, taxistas, transportistas de mercancías y profesores de autoescuela deberán usar el cinturón de seguridad en todo momento. La única excepción serán los sanitarios que viajen en el habitáculo de ambulancias en servicio de urgencia.
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