El representante de la escudería británica valora la difícil situación del equipo desde las instalaciones del nuevo F1 Arcade de Madrid. Sin rodeos, De la Rosa descarta esperanzas infundadas y basa el futuro del AMR26 en un esfuerzo continuo y en la mejora técnica junto a Honda.
Un mensaje claro para los aficionados: resultados por encima de promesas
Luego de un inicio de curso por debajo de lo esperado, Pedro de la Rosa quiso sintonizar con la decepción que sienten los seguidores de Aston Martin. En exclusiva para AS, el barcelonés mostró empatía ante el desánimo general:
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«La decepción de los aficionados es también la del equipo. No crean que lo afrontamos de otra manera. Lo entiendo y lo vivo con ellos».
A pesar de la distancia actual respecto a los líderes, De la Rosa fue claro en su mensaje: «Se merecen resultados. Solo puedo garantizar dedicación». Para él, la meta es evidente: convertir esa mala experiencia en logros concretos en pista durante los próximos meses.
Puntos clave para el desarrollo en Miami y la colaboración con Honda
Contrario a la idea de que la pausa de abril representa un «nuevo comienzo», De la Rosa considera que la Fórmula 1 es un proceso de evolución continua. Estas son las prioridades del equipo en la planta de Silverstone:
- Cooperación con Honda: Dedicación intensa para minimizar las vibraciones de la unidad motriz.
- Fiabilidad: El objetivo inmediato es que los pilotos puedan completar las carreras con suficiente margen técnico.
- Desarrollo del AMR26: Aunque reconoció que están distantes de los punteros, afirmó que el plan de mejoras avanza para intentar competir este año.
Alonso, un líder perseverante
Un aspecto destacado fue la firme defensa de la actitud de Fernando Alonso. Lejos de un piloto desanimado por la situación, De la Rosa describió a un líder comprometido con el proyecto:
- Resistencia: «Fernando no está desilusionado. Su mentalidad es: ‘Hay que trabajar y yo estoy aquí para eso’».
- Motivación: El embajador calificó como un «privilegio» colaborar con el asturiano, resaltando su disposición a colaborar en los momentos de mayor dificultad técnica.
Seguridad y espectáculo: debate sobre las normas
De cara al GP de Miami, la FIA y los equipos siguen dialogando para ajustar la reglamentación. De la Rosa puso el énfasis en la seguridad tras los recientes percances en Suzuka:
«Los incidentes con Bearman y Colapinto dejan claro que hay aspectos por mejorar. Más allá del espectáculo, la seguridad es prioritaria e incuestionable. Cualquiera sea la decisión, la F1 será más segura y mejor».
Con la vista puesta en el 13 de septiembre, fecha del Gran Premio en Madrid, Aston Martin enfrenta un desafío contra el tiempo para demostrar que el proyecto encabezado por Lawrence Stroll continúa teniendo relevancia en esta temporada 2026.
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