Las imágenes captadas por OKDIARIO muestran el saqueo de techos de pladur en el muelle de Poniente, zona donde el Ejecutivo prevé albergar a 1.000 personas en un campamento temporal rechazado por el Gobierno local y los empresarios.
Periodistas de OKDIARIO presentes en Ceuta grabaron en vídeo a varios inmigrantes sustraer el techo de pladur de un taller de vehículos ubicado en el muelle de Poniente del Puerto de Ceuta. El material robado es transportado en fila para reforzar las estructuras de las chozas ilegales distribuidas en diferentes áreas de la ciudad. Este hecho ocurre en un contexto de creciente inseguridad en la zona, donde se han reportado más de cincuenta denuncias por agresiones y robos, así como incendios recientes que destruyeron más de 40 asentamientos tras un enfrentamiento.
Un campamento polémico de 16.000 metros cuadrados
El lugar de estos robos coincide con el espacio seleccionado por el Ejecutivo central para establecer un dispositivo provisional de acogida.
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- Infraestructura planeada: Con capacidad para alojar hasta 1.000 personas que llegaron durante el ingreso masivo del 30 de julio, el campamento funcionará de manera temporal hasta finales de diciembre de 2026. Dispone de alrededor de 40 carpas, generadores eléctricos, depósitos de agua potable y zonas para atención social y sanitaria.
- Conflicto en la Autoridad Portuaria: La ocupación del terreno exigió la intervención directa del Ministerio de Transportes luego de una votación desfavorable dentro del Consejo de Administración del puerto (11 votos contra 4) que buscó impedir la cesión del suelo.
Rechazo contundente de las instituciones y empresarios ceutíes
La instalación de esta infraestructura ha provocado una fuerte oposición en la ciudad autónoma:
«El muelle de Poniente es una infraestructura estratégica para el comercio, el transporte y la economía de la ciudad. El puerto no puede utilizarse como una solución improvisada.»
— Confederación de Empresarios de Ceuta (CECE)
El Gobierno de Juan Vivas ha expresado un rechazo firme al centro de acogida, apoyándose en informes técnicos desfavorables relacionados con la operatividad y la seguridad portuaria. Esta posición ha sido respaldada por la patronal ceutí, que demanda alternativas que no pongan en riesgo el tejido económico ni la seguridad de las instalaciones esenciales de Ceuta.
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