La escudería británica pretende acortar el periodo de «gardening leave» del exdirector de Audi para que el ingeniero se dedique plenamente al desarrollo técnico tras un comienzo de temporada difícil
Aston Martin continúa con su plan para reorganizar la dirección del equipo y mejorar la efectividad de su área técnica. La intención es liberar a Adrian Newey de la acumulación de responsabilidades que ostenta actualmente, para que pueda concentrarse en mejorar el desempeño del monoplaza tras un inicio complicado para Fernando Alonso. La figura central para esta transición es Jonathan Wheatley.
Después de que el equipo desmintiera inicialmente los rumores sobre esta reestructuración, han surgido datos que indican un avance significativo. Lawrence Stroll busca estabilizar la organización tras los problemas detectados en las primeras etapas del campeonato y consolidar una estructura técnica y administrativa claramente definida.
Ausencias relevantes y cambios en pista
La necesidad de que Newey se concentre en el desarrollo ha quedado clara debido a su falta en eventos clave del calendario. El ingeniero no asistió al Gran Premio de China, segunda carrera del Mundial 2026, ni al Gran Premio de Japón, tercera prueba consecutiva. Estas ausencias ocurrieron tras la inesperada salida de Wheatley de Audi Revolut F1 el 20 de marzo.
Durante la carrera en Suzuka, la falta de estabilidad organizativa fue evidente, aunque tanto Aston Martin como Honda valoraron positivamente las mejoras en el monoplaza. La ausencia de un director de equipo permanente en el circuito generó dudas que la dirigencia intentó manejar. Mike Krack, Director de Operaciones en Pista, evitó responder sobre el estatus de Wheatley y enfatizó la concentración requerida para la carrera de Honda.
Por su parte, Pedro de la Rosa, embajador de la marca, expresó a Sky F1 la satisfacción con la estructura actual y el liderazgo de Newey, aunque reconoció la posibilidad de incorporar a Wheatley a largo plazo, descartando que ocurra «en un futuro cercano».
Momento clave: tras las vacaciones de verano
No obstante, la situación ha cambiado. Los rumores indican que Aston Martin habría conseguido acortar el tiempo de «gardening leave» de Wheatley luego de su salida de Audi. Actualmente, Wheatley está en un periodo de baja remunerada y se espera su incorporación oficial a Aston Martin tras las vacaciones de verano.
Hasta entonces, Newey continuará oficialmente como director del equipo, aunque su ausencia en los grandes premios requerirá una gestión compartida. Durante esta etapa, Lawrence Stroll y Mike Krack tomarán la responsabilidad directa en pista. Con esta medida, Aston Martin pretende corregir tanto las deficiencias técnicas como las dificultades organizativas que ha tenido al inicio de 2026.
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