El operador del sistema divulga por primera vez la información sobre capacidad de acceso, mostrando que solo el 25% de las infraestructuras cuenta con espacio disponible para nuevas conexiones después de la decisión de la CNMC.
La red eléctrica de transporte en España se encuentra en un nivel técnico de saturación sin precedentes. Red Eléctrica (REE), entidad filial de Redeia y encargada de operar el sistema, ha manifestado que el 75% de la red está actualmente saturada. Solo el 25% de sus puntos de conexión tiene capacidad para atender nueva demanda. Esta revelación se produce tras la publicación, realizada por primera vez en la historia de la entidad, de las capacidades de acceso para conexiones de demanda con criterios técnicos rigurosamente validados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
La divulgación de esta información obedece a la resolución emitida el 1 de diciembre y al mandato posterior del 13 de febrero por parte de la CNMC, que exigió a REE la publicación de mapas de capacidad en un plazo de una semana, rechazando la solicitud de retraso hasta mayo por parte del operador. Estos datos evidencian un escenario de congestión donde la infraestructura vigente presenta limitaciones para incorporar los proyectos de electrificación y transición energética planeados en el corto plazo.
Permisos que equivalen al 25% del consumo eléctrico nacional
De acuerdo con la información suministrada por REE, la red de transporte tiene concedidos permisos de acceso y conexión que alcanzan cifras significativas. Se incluyen compromisos para 129 gigavatios (GW) de instalaciones eólicas y fotovoltaicas, 16 GW para almacenamiento y 19 GW en instalaciones de demanda.
Es relevante destacar que, desde la aprobación de la planificación vigente en 2022, se han otorgado 11,8 GW de capacidad para nuevas demandas, aunque aún ninguna instalación está operativa. Las empresas cuentan con un plazo de cinco años desde la concesión para completar su conexión. De llegar a ejecutarse este volumen de demanda comprometido, supondría un aumento del 25% respecto al consumo eléctrico actual en España.
Condiciones de robustez para prevenir interrupciones de tensión
El operador ha señalado que los criterios técnicos aplicados pretenden asegurar la seguridad y el correcto funcionamiento del sistema eléctrico. Los estudios realizados, en particular bajo el denominado criterio dinámico, destacan la necesidad de establecer requisitos de robustez para las futuras instalaciones.
Red Eléctrica ha enfatizado que las nuevas conexiones, especialmente aquellas que emplean electrónica de potencia, deberán ser capaces de resistir huecos de tensión. La actualización normativa en esta materia será clave para aumentar la capacidad que puede otorgarse en puntos limitados por criterios de seguridad dinámica.
Desafíos en la coordinación con la red de distribución
El problema no se limita únicamente a la red de transporte. Por vez primera, se han establecido los valores de capacidad reservados en transporte para instalaciones conectadas a las redes de distribución. REE ha advertido que la suma de los valores propuestos por los gestores de distribución equivale a más del doble del pico histórico de consumo del sistema, situado en 45 GW.
Hasta ahora, se ha alcanzado acuerdo en el 45% de los puntos de interfaz entre transporte y distribución, sumando una capacidad conjunta de 33,1 GW. A pesar de ello, el operador señala la necesidad de criterios normativos adicionales para avanzar en el resto de los puntos, garantizando un tratamiento homogéneo de estas conexiones.
Esta publicación, que REE actualizará mensualmente, representa un avance en transparencia al ofrecer información detallada sobre las subestaciones con posiciones destinadas a demanda y los puntos donde la asignación de capacidad se realizará mediante concurso, aclarando el estado real de la infraestructura energética de España.
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