España y Portugal están impulsando la construcción de un puente internacional sobre el río Sever, que conectará Cedillo (Cáceres) con Montalvão-Nisa, facilitando la reducción de los tiempos de viaje y mejorando la conexión entre Madrid y Lisboa.
Este proyecto es resultado de la colaboración bilateral y tiene como objetivo optimizar el tránsito de personas y vehículos en la frontera, promoviendo el desarrollo en Extremadura y el Alentejo. La infraestructura unirá directamente Cedillo con la localidad portuguesa de Nisa, acortando aproximadamente 85 kilómetros la distancia entre ambas regiones.
Actualmente, los habitantes de las zonas fronterizas deben recorrer trayectos prolongados por carretera para cruzar a uno u otro país, lo que se traduce en más de una hora de viaje en automóvil. El puente facilitará una conexión directa, favoreciendo la movilidad cotidiana, el comercio y el turismo entre ambos territorios.
La estructura tendrá alrededor de 160 metros de longitud y un ancho de tablero de 11,5 metros, con dos carriles, arcenes y zonas peatonales. Constará además de dos grandes arcos de hormigón soportados por cimentaciones laterales, evitando colocar pilares en el cauce del río para preservar el entorno natural.
La inversión se divide entre ambos países: la Junta de Extremadura financiará el lado español con más de 5 millones de euros, mientras que la parte portuguesa destinará cerca de 19 millones de euros a su tramo.
Junto al puente, el plan incluye mejoras en las carreteras vecinas y la creación de un nuevo corredor vial en el lado portugués para garantizar una conexión adecuada con la nueva infraestructura.
Impacto económico y mejoras en movilidad
Este puente ha sido solicitado durante décadas por los municipios fronterizos y se espera que dinamice el intercambio comercial y la economía local. También reforzará el tráfico internacional terrestre entre la península ibérica y Portugal.
Su apertura facilitará especialmente la conexión por carretera entre las capitales ibéricas, acortando la ruta Madrid-Lisboa y mejorando la accesibilidad en las zonas rurales de la frontera.
La infraestructura representa un ejemplo de cooperación entre España y Portugal y es un paso significativo para optimizar la movilidad en la península. Más allá de la obra, el viaducto aspira a ser un motor para el desarrollo regional, acortando distancias físicas y económicas entre ambos países.
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