A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V16 será el único dispositivo legalmente permitido para advertir incidencias en las vías españolas, reemplazando definitivamente a los tradicionales triángulos. No obstante, esta obligación ha generado una advertencia importante relacionada con la salud: el imán que permite sujetar la baliza al techo del coche puede interferir con implantes electrónicos como los marcapasos y desfibriladores.
A continuación, explicamos el riesgo que esto supone y las recomendaciones para quienes tienen estos dispositivos implantados.
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El riesgo del “modo fijo” a 60 latidos por minuto
El doctor Manel Castellà, jefe de Cirugía Cardiovascular en el Hospital Clínic de Barcelona, ha alertado en RAC1 sobre la influencia del campo magnético de la baliza en el funcionamiento de los marcapasos.
«La baliza V16 provoca que el marcapasos cambie su configuración y se ajuste en un modo fijo a 60 latidos por minuto», explica el Dr. Castellà.
Al acercarse a un potente campo magnético, estos dispositivos médicos activan un modo de seguridad, denominado modo asíncrono, que anula la programación individualizada establecida por el cardiólogo. Esto provoca que el corazón mantenga un ritmo constante que puede no ser adecuado según la situación o necesidad temporal del paciente.
El papel del imán en esta interferencia
La baliza V16 está diseñada para que el conductor la coloque fácilmente por la ventanilla, evitando desplazarse por la calzada. Su base incorpora un imán de alta inducción para asegurar que el dispositivo permanezca estable incluso en condiciones adversas como viento o lluvia.
Los manuales de modelos homologados, como los fabricados por OSRAM, incluyen advertencias específicas que a menudo no son tenidas en cuenta: «El imán puede interferir con implantes electrónicos y, de esta forma, comprometer la seguridad vital».
Otras preocupaciones sobre la baliza V16
A la cuestión sanitaria se añaden otros aspectos técnicos que han surgido tras su introducción obligatoria:
- Visibilidad a plena luz: Se duda si la iluminación LED es suficiente de día para alertar con la misma eficacia que un triángulo reflectante.
- Duración de la batería: La ley establece al menos 30 minutos de autonomía, pero se advierte que tras ese periodo la señal puede disminuir o apagarse, dejando el vehículo sin aviso en averías prolongadas.
- Interferencia con desfibriladores: De forma similar a los marcapasos, el campo magnético podría afectar al funcionamiento de desfibriladores automáticos implantables, impidiendo la detección o corrección de una arritmia grave.
Consejos para conductores con implantes cardíacos
Si cuentas con un marcapasos o desfibrilador, o viajas con alguien que los tenga, estas recomendaciones pueden ayudar a prevenir riesgos:
- Conserva la distancia: Evita que la baliza se acerque más de 15 a 20 centímetros del área del tórax donde se encuentra el implante.
- Manipula con rapidez: Coloca la baliza en el techo y retira la mano con prontitud para minimizar la exposición al campo magnético.
- Informa a los acompañantes: Asegúrate de que quienes viajen contigo conozcan esta precaución para que no manipulen la baliza si tú no puedes hacerlo.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha reconocido que este tema es una novedad en su agenda de seguridad vial, por lo que recomienda a las personas con enfermedades cardiovasculares extremar las precauciones hasta que se establezcan protocolos específicos.
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